เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนโดยทั่วไปบนพื้นผิวของท่อแลกเปลี่ยนความร้อนโดยการเพิ่มครีบเพิ่มพื้นที่ผิวภายนอก (หรือพื้นที่ผิวภายใน) ของท่อแลกเปลี่ยนความร้อนเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการปรับปรุง ประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อน ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนดังกล่าวเรียกว่าท่อครีบ
การจัดหมวดหมู่
1) ตามลักษณะของโครงสร้างครีบ
ตามรูปร่างและโครงสร้างของครีบ ท่อครีบสามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้: ท่อครีบสี่เหลี่ยม ท่อครีบเกลียว ท่อครีบตามยาว ฯลฯ ท่อครีบฟันเกลียว ครีบภายในท่อ
2) ขึ้นอยู่กับว่าวัสดุครีบของท่อครีบนั้นเหมือนกับวัสดุของตัวท่อหรือไม่ มันสามารถแบ่งออกเป็นท่อครีบโลหะเดี่ยวและท่อครีบคอมโพสิต bimetal
3) ตามเทคนิคการประมวลผลท่อครีบที่แตกต่างกัน ท่อครีบสามารถแบ่งออกเป็น: ท่อครีบรีด, ท่อครีบเชื่อม, ท่อครีบม้วนขึ้นรูปและชุดท่อครีบที่เกิดขึ้น
ประสิทธิภาพหลักของท่อครีบต้องใช้ท่อครีบเป็นองค์ประกอบแลกเปลี่ยนความร้อน การทำงานระยะยาวในสภาวะการทำงานของก๊าซไอเสียที่อุณหภูมิสูง เช่นการใช้ท่อครีบสำหรับการแลกเปลี่ยนความร้อนของหม้อไอน้ำในสภาพแวดล้อมที่ไม่เป็นมิตร สูง อุณหภูมิและความกดอากาศสูงและในบรรยากาศที่มีฤทธิ์กัดกร่อนซึ่งต้องใช้
หลอดครีบมีตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพสูง
1) ประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อน 2) ความต้านทานการขัดถู 3) ความต้านทานความร้อนที่สัมผัสต่ำ 4) ท่อครีบมีความเสถียรสูง 5) ความสามารถในการป้องกันการเปรอะเปื้อน
สถานะ
ของเทคโนโลยีการผลิตท่อครีบแบบมีครีบ ก
กระบวนการครีบที่กำหนดไว้คือการประมวลผลครีบแต่ละชุดเป็นชุดล่วงหน้าด้วยเครื่องเจาะ จากนั้นใช้วิธีการแบบแมนนวลหรือเชิงกลเพื่อตั้งค่าครีบบนพื้นผิวด้านนอกของท่อด้วยความสูงระยะหนึ่ง (ระยะหน้าแปลน) โดยการรบกวน เป็นหนึ่งในวิธีแรกๆ ที่ใช้ในการแปรรูปท่อที่มีครีบ เนื่องจากกระบวนการประกอบง่าย ข้อกำหนดทางเทคนิคไม่สูง อุปกรณ์ที่ใช้มีราคาถูกและบำรุงรักษาง่าย โรงงานจำนวนมากจึงยังคงใช้ กระบวนการนี้เป็นโซลูชันกระบวนการที่ใช้แรงงานมาก เหมาะสำหรับเงื่อนไขทางการเงินและทางเทคนิคของโรงงานขนาดเล็กทั่วไปหรือองค์กรเทศบาล
วิธีการประดิษฐ์เรียกว่าชุดคู่มือ ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องมือ อาศัยพลังคน บดขยี้ครีบทีละอัน วิธีนี้มีข้อจำกัดเนื่องจากแรงกดของปีกนกมีจำกัด ดังนั้นการรบกวนการประกอบจึงมีน้อยและปีกนกจะคลายออกได้ง่าย ครีบกลจะจัดขึ้นในเครื่องเกมครีบ เนื่องจากแรงดันของครีบขึ้นอยู่กับแรงกระแทกเชิงกลหรือแรงดันของเหลว แรงกดจึงมีมาก ดังนั้นจึงสามารถใช้การรบกวนในปริมาณที่มากขึ้นได้ ข้อต่อระหว่างครีบและท่อมีความแข็งแรงและไม่คลายตัวง่าย เครื่องที่มีระบบส่งกำลังเชิงกลมีผลผลิตสูง แต่เสียงดังมาก ความปลอดภัยไม่ดี และสภาพการทำงานของคนงานไม่ดี แม้ว่าระบบส่งกำลังไฮดรอลิกจะไม่มีปัญหาข้างต้น แต่อุปกรณ์มีราคาแพงกว่า ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการใช้บุคลากรซ่อมบำรุงสูงกว่า และผลผลิตต่ำกว่า
B ฝังครีบเกลียว
ท่อครีบเกลียวแบบฝังเป็นร่องเกลียวที่มีความกว้างและความลึกที่แน่นอนซึ่งผ่านการประมวลผลล่วงหน้าในท่อเหล็ก จากนั้นจึงฝังแถบเหล็กลงในท่อเหล็กบนเครื่องกลึง ในกระบวนการม้วน เนื่องจากพรีโหลดบางอย่าง สายพานเหล็กจะถูกยึดอย่างแน่นหนาในร่องเกลียว ดังนั้นจึงมั่นใจได้ว่าจะมีพื้นที่สัมผัสระหว่างสายพานเหล็กและท่อเหล็ก เพื่อป้องกันไม่ให้แถบเหล็กคืนตัวและหลุดออก ต้องเชื่อมปลายทั้งสองด้านของแถบเหล็กเข้ากับท่อเหล็ก เพื่อความสะดวกในการฝัง ต้องมีปฏิกิริยาบางอย่างระหว่างแถบเหล็กและร่องเกลียว หากปฏิกิริยามีขนาดเล็กเกินไปและเกิดการรบกวน กระบวนการโมเสกจะไม่ดำเนินไปอย่างราบรื่น นอกจากนี้ สายพานเหล็กขดจะมีการดีดตัวเสมอ และเป็นผลให้สายพานเหล็กและพื้นผิวด้านล่างของร่องเกลียวไม่สามารถเชื่อมต่อกันได้ดี การฝังครีบสามารถทำได้บนอุปกรณ์ทั่วไปซึ่งมีราคาไม่แพง แต่กระบวนการซับซ้อนและประสิทธิภาพการผลิตต่ำ
ท่อ C ที่มีครีบเกลียวเชื่อม
การประมวลผลท่อรอยครีบเกลียวดำเนินการในสองขั้นตอน ประการแรกระนาบของแถบเหล็กตั้งฉากกับแกนของท่อและรีดบนพื้นผิวด้านนอกของท่อเป็นรูปเกลียวและเชื่อมปลายทั้งสองของแถบเหล็กเข้ากับท่อเหล็กเพื่อแก้ไข จากนั้น เพื่อขจัดช่องว่างระหว่างหน้าสัมผัสระหว่างแถบเหล็กและท่อเหล็ก แถบเหล็กและท่อเหล็กจะถูกเชื่อมเข้าด้วยกันโดยการประสาน เนื่องจากวิธีนี้มีราคาแพง จึงนิยมใช้อีกวิธีหนึ่งคือ นำท่อที่พันด้วยสายพานเหล็กใส่ลงในถังสังกะสีเหลวสำหรับชุบกัลวาไนซ์แบบจุ่มร้อนทั่วไป แม้ว่าสารละลายสังกะสีแบบจุ่มร้อนทั่วไปอาจซึมผ่านช่องว่างเล็กๆ ระหว่างครีบและท่อเหล็กได้ไม่ดีนัก แต่ชั้นสังกะสีที่สมบูรณ์จะก่อตัวขึ้นที่ผิวด้านนอกของครีบและพื้นผิวด้านนอกของท่อเหล็ก การใช้ท่อครีบเกลียวชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเนื่องจากข้อ จำกัด ของความหนาของชั้นสังกะสี (เมื่อชั้นสังกะสีหนาชั้นสังกะสีจะแน่นและหลุดออกง่าย) และของเหลวสังกะสีไม่สามารถ เจาะเข้าไปในช่องว่าง ดังนั้น ความเร็วรอยต่อระหว่างครีบกับท่อเหล็กจึงยังไม่สูงนัก นอกจากนี้ ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนของสังกะสียังต่ำกว่าเหล็ก (ประมาณ 78 เปอร์เซ็นต์ของเหล็ก) ดังนั้นความสามารถในการถ่ายเทความร้อนจึงต่ำ สังกะสีมีความไวสูงต่อการกัดกร่อนของกรด ด่าง และซัลไฟด์ ดังนั้นการใช้ท่อครีบเกลียวเคลือบสังกะสีจึงไม่เหมาะสำหรับการทำเครื่องอุ่นอากาศ (การนำความร้อนเหลือทิ้งจากก๊าซไอเสียจากหม้อไอน้ำ)
D ครีบเกลียวเชื่อมความถี่สูง
หลอดครีบเกลียวเชื่อมความถี่สูงและความถี่สูงเป็นหนึ่งในหลอดครีบเกลียวที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด
ปัจจุบันมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในพลังงานไฟฟ้า โลหะวิทยา อุตสาหกรรมซีเมนต์และอุตสาหกรรมปิโตรเคมี ท่อครีบเกลียวเชื่อมความถี่สูงคือการใช้เอฟเฟกต์ผิวหนังและเอฟเฟกต์ความใกล้ชิดของกระแสความถี่สูงเพื่อให้ความร้อนแก่พื้นผิวด้านนอกของแถบเหล็กและท่อเหล็กจนกระทั่งพลาสติกละลายหรือละลายในขณะที่ม้วนแถบเหล็กและท่อเหล็ก และทำการเชื่อมให้เสร็จ ภายใต้แรงกดของแถบเหล็กที่คดเคี้ยว การเชื่อมความถี่สูงประเภทนี้เป็นการเชื่อมแบบโซลิดเฟสชนิดหนึ่ง เมื่อเทียบกับวิธีการต่างๆ เช่น การประกอบ การประสาน (หรือการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนแบบรวม) กระบวนการนี้มีความก้าวหน้ากว่าในด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์ (อัตราการติดครีบสูงถึง 95 เปอร์เซ็นต์) ผลผลิต และระดับของระบบอัตโนมัติ
E ท่อครีบเกลียวหนึ่งแผลเฉียงสามม้วน ท่อครีบเกลียวหนึ่งแผลเฉียงสามม้วน เรียงรายไปด้วยแมนเดรลในหลอดไฟ ขับเคลื่อนโดยการหมุนของแผ่นม้วน หลอด
เหล็กไร้ตะเข็บถูกแปรรูปที่ผิวด้านนอกผ่านโพรงที่ประกอบด้วยร่องและหัวแกน ท่อครีบที่ผลิตด้วยวิธีนี้มีประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสูง เนื่องจากท่อฐานและครีบด้านนอกเป็นวัสดุอินทรีย์ทั้งหมด ดังนั้นจึงไม่มีปัญหาการสูญเสียความต้านทานความร้อนจากการสัมผัส เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการเชื่อมแล้ว วิธีการกลิ้งแบบเฉียงสามม้วนมีข้อดีคือประสิทธิภาพการผลิตสูง การใช้วัตถุดิบต่ำ และอัตราการถ่ายเทความร้อนสูงของท่อครีบ
ในปัจจุบัน เทคโนโลยีท่อเกลียวม้วนเฉียงแบบสามม้วนได้ถูกนำไปใช้กับท่อครีบเดี่ยวหรือท่อครีบคอมโพสิตที่มีครีบทองแดงอลูมิเนียมหรือท่อเหล็กครีบต่ำได้สำเร็จ ปัจจุบันท่อเหล็กที่มีครีบต่ำอยู่ในตลาดสำหรับท่อที่มีครีบต่ำ และวัสดุของท่อที่มีครีบสูงส่วนใหญ่เป็นอลูมิเนียม ทองแดง ฯลฯ ซึ่งโดยทั่วไปจะขึ้นรูปเย็น
จากข้อเท็จจริงที่ว่าท่อครีบเชื่อมความถี่สูง ท่อรีดที่เป็นส่วนประกอบของโลหะที่ไม่ใช่เหล็กนั้นหาซื้อได้ง่ายกว่าในท้องตลาดในขณะนี้ ในขณะที่มีท่อที่มีครีบเป็นส่วนประกอบแบบรีด (เหล็ก) น้อยกว่า
