คู่มือฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับท่อครีบประเภทต่างๆ
มาตรฐานอ้างอิง: GB/T 151, ASTM A249, ASTM A179|การใช้งาน: เครื่องทำความเย็นด้วยอากาศ, เครื่องทำความเย็นน้ำมัน, การนำความร้อนเหลือทิ้งกลับมาใช้ใหม่, เครื่องอบแห้ง, เครื่องทำความร้อนอากาศ, คอนเดนเซอร์ไอน้ำ จัดหาสเปน เม็กซิโก โคลอมเบีย เปรู และชิลี
1. พื้นฐานของท่อครีบ
ท่อครีบจะขยายพื้นผิวการแลกเปลี่ยนความร้อนโดยใช้ครีบบนท่อฐาน ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการแลกเปลี่ยนก๊าซและของเหลว: อากาศเย็นหรือร้อนของเหลวภายในเช่นน้ำ น้ำมัน หรือไฮโดรเจน มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องทำความเย็นแบบชาร์จดีเซล, เครื่องทำความเย็นน้ำมัน, เครื่องทำความเย็นไฮโดรเจน, การนำความร้อนเหลือทิ้งกลับมาใช้ใหม่, เครื่องอบแห้งทางอุตสาหกรรม, เครื่องปรับอากาศ, เครื่องทำความร้อนด้วยอากาศ, เครื่องทำความเย็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และคอนเดนเซอร์ไอน้ำ
1.1 Comparativa de ocho tipologías de tubo con aletas
| ผู้ชาย | กระบวนการผลิต | อุณหภูมิบริการสูงสุด | คุณสมบัติที่สำคัญ | การใช้งานทั่วไป |
|---|---|---|---|---|
| เอลฟิน | การย้ำทางกลไก: แถบครีบถูกบังคับเข้ากับท่อฐานเพื่อการขันให้แน่นทางกล | ประมาณ 170 องศา | พันธะการรบกวนทางกล | เครื่องทำความเย็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังน้ำ |
| สัญลักษณ์แสดงหัวข้อย่อย | ครีบวางอยู่บนท่อ กระสุนถูกยิงผ่านด้านใน เพื่อขยายท่อเพื่อกระชับการรบกวน | ประมาณ 180 องศา | การผลิตขนาดใหญ่ ความได้เปรียบด้านต้นทุน | เครื่องแลกเปลี่ยนของเหลวอากาศทั่วไป |
| ประเภทแอล | แถบโลหะพันด้วยแรงดึงโดยวางเท้ารูปตัว L ไว้บนท่อฐาน | 150-170 องศา | ต้นทุนปานกลาง มีรอยแตกขนาดเล็กที่ฐาน เสี่ยงต่อการกัดกร่อนของรอยแยก ครีบอลูมิเนียมหรือทองแดง | เครื่องทำความร้อนอากาศ, เครื่องอบแห้งอุตสาหกรรม |
| ประเภท LL | กระบวนการเดียวกับ L; ครีบตีนที่ทับซ้อนกันซึ่งล้อมรอบท่อฐานอย่างสมบูรณ์ | 150-170 องศา | ทนต่อการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศได้ดีกว่า L ความเสี่ยงของการแตกร้าวในฐานยังคงมีอยู่ | อุปกรณ์ที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนปานกลาง |
| พิมพ์ KL (ขึ้นลาย) | ท่อฐานร่องล่วงหน้า ตีนกบตัว L พอดีกับฟันปลาเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะ | 250-260 องศา | ปรับปรุงความต้านทานการสั่นสะเทือนเมื่อเทียบกับ L-LL | เครื่องทำความเย็นแบบอากาศสำหรับบริการอุณหภูมิปานกลาง |
| ฝัง G | ร่องเกลียวกลึงในท่อฐาน แถบพนังแบบฝังและม้วนปิดสำหรับการล็อคแบบกลไก | สูงถึง 400 องศา | การยึดเชิงกลที่แข็งแกร่ง ทนทานต่อการสั่นสะเทือนและการหมุนเวียนด้วยความร้อนซ้ำๆ ได้ดี ความต้านทานการสัมผัสความร้อนต่ำ เหมาะสำหรับอุณหภูมิสูง | การนำความร้อนตกค้างที่อุณหภูมิสูงกลับมาใช้ใหม่ อุปกรณ์ที่มีวงจรความร้อนบ่อยครั้ง |
| Bimetallic อัดขึ้นรูป | วัสดุ bimetallic อัดเย็น เปลือกนอกอะลูมิเนียมพร้อมยางในแบบเลือกได้ | สูงถึง 300 องศา | ครีบในตัวไม่มีรอยกรีดที่ฐาน ทนต่อการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศได้ดีเยี่ยม | เครื่องทำความเย็นด้วยอากาศ การนำพลังงานไอเสียกลับมาใช้ใหม่ |
| ลวด | เกลียวลวดพันและยึดเข้ากับผนังท่อ สร้างความปั่นป่วนเพื่อปรับปรุงการถ่ายโอน | สูงถึง 250 องศา | ปรับปรุงความปั่นป่วน; มีแนวโน้มที่จะสะสมฝุ่น | อุปกรณ์ทำความร้อน-ความเย็นด้วยอากาศ |
ข้อสังเกตทางโลหะวิทยาที่สำคัญ: - ประเภท Elfin, Balas, L, LL ประกอบขึ้นโดยการรบกวนทางกล มีรอยกรีดขนาดเล็กที่ฐานของครีบ การสะสมของฝุ่น-ความชื้นทำให้เกิดการกัดกร่อนของรอยแยก เมื่อมีการสั่นสะเทือนหรือหมุนเวียนความร้อนบ่อยครั้ง ครีบอาจคลายตัว เพิ่มความต้านทานการสัมผัสความร้อน และการถ่ายเทความร้อนลดลง − ประเภท G แบบฝังด้วยกลไกล็อคเป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับการหมุนเวียนความร้อนที่อุณหภูมิสูงและซ้ำๆ - ท่ออัดรีดแบบไบเมทัลลิกมีครีบในตัวโดยไม่มีรอยกรีดที่ฐาน ทนต่อการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศได้ดี
1.2 พื้นที่ใช้งาน
เครื่องทำความเย็นแบบชาร์จดีเซล, เครื่องทำความเย็นน้ำมัน, เครื่องทำความเย็นไฮโดรเจน, การนำความร้อนเหลือทิ้งกลับมาใช้ใหม่, เครื่องอบแห้งทางอุตสาหกรรม, เครื่องปรับอากาศ, เครื่องทำความร้อนด้วยอากาศ, เครื่องทำความเย็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, คอนเดนเซอร์ไอน้ำ
2. โหมดความล้มเหลวบ่อยครั้งในโครงการอุตสาหกรรม
เลือกประเภท L-LL สำหรับบริการที่มีการสั่นสะเทือนและการหมุนเวียนความร้อนบ่อยครั้ง ครีบที่ฐานหลวม, เพิ่มความต้านทานความร้อน, สูญเสียประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยน
ท่อชนิด L-LL ทำงานในสภาพแวดล้อมที่ชื้นและมีฝุ่นสะสม การกัดกร่อนตามรอยแยกที่ฐานของครีบ การเจาะและการรั่วของท่อฐาน
ประเภทครีบที่มีขีดจำกัดความร้อนไม่เพียงพอสำหรับการให้บริการที่อุณหภูมิสูง การผ่อนคลายและการหลุดของครีบ
โดยทั่วไปให้ระบุ "ท่อครีบ" โดยไม่กำหนดประเภทการก่อสร้าง ไม่มีวัสดุครีบท่อ ไม่มีส่วนสูงและครีบ ไม่มีข้อกำหนดการทดสอบไฮดรอลิกหรือความต้านทานการลอก ความเสี่ยงในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพการบริการที่ไม่ดี
อาศัยการวิเคราะห์ PMI-XRF โดยเฉพาะเพื่อการยอมรับอย่างสมบูรณ์ ตรวจสอบเฉพาะส่วนประกอบของท่อและวัสดุฐานครีบเท่านั้น ไม่ได้วัดความต้านทานต่อการหลุดของครีบ ความต้านทานการสัมผัสความร้อน หรือขนาดทางเรขาคณิตของครีบ การยอมรับตามรายงาน MTC การวัดขนาด การทดสอบไฮดรอลิกและการทดสอบการถอดออกหากใช้ได้กับชิ้นส่วนที่สำคัญ
3. คำแนะนำทางเทคนิคเสริม
สำหรับการบริการที่มีอุณหภูมิสูง การสั่นสะเทือน หรือการหมุนเวียนความร้อนบ่อยครั้ง แนะนำให้ใช้ประเภท G แบบฝัง สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศ ให้ประเมิน LL หรือท่ออัดรีดแบบโลหะคู่ ประเภท L-LL มีขีดจำกัดด้านความร้อนที่ลดลงและมีความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนของรอยแยกที่ฐาน
ในการสั่งซื้อ ให้กำหนดประเภทของท่อครีบอย่างชัดเจน ท่อฐานและวัสดุครีบ ขนาดท่อด้านนอก - ความหนาของผนัง ความสูงของครีบและระยะห่างระหว่างครีบ สำหรับท่อแรงดัน ต้องมีการทดสอบไฮดรอลิก สำหรับชิ้นส่วนที่สำคัญ ให้กำหนดข้อกำหนดความต้านทานการถอดครีบ
รายงาน MTC ต้องครอบคลุมถึงวัสดุท่อและครีบ รวมถึงบันทึกการทดสอบไฮดรอลิก หากมี PMI-XRF ทำหน้าที่เป็นการตรวจสอบโลหะผสมเสริมเท่านั้น การยอมรับขั้นสุดท้ายจะรวมรายงาน MTC และการวัดขนาดเข้าด้วยกัน การทดสอบเสริมสำหรับอุปกรณ์ที่สำคัญ
การก่อสร้างหรือการปรับเปลี่ยนวัสดุใดๆ จะต้องได้รับการอนุมัติเป็นลายลักษณ์อักษรจากฝ่ายวิศวกรรมโครงการ
4. ความเสี่ยงโครงการโลหะและอุตสาหกรรม
พิมพ์ L-LL ภายใต้สภาวะการสั่นสะเทือนหรือการหมุนเวียนด้วยความร้อนบ่อยครั้ง การคลายครีบ การเสื่อมประสิทธิภาพทางความร้อน
สภาพแวดล้อมที่ชื้นและมีฝุ่นมากด้วยท่อ L‑LL การกัดกร่อนของรอยแยกที่ฐานครีบ, การเจาะท่อ
ประเภทครีบที่มีขีดจำกัดความร้อนไม่เพียงพอ การผ่อนคลายและการหลุดของครีบ
ลำดับทั่วไปที่ไม่มีประเภทหรือพารามิเตอร์ทางเรขาคณิต การเลือกไม่ปรับให้เข้ากับเงื่อนไขการบริการ
การละเลยการทดสอบไฮดรอลิกหรือความต้านทานต่อการหลุดออกในอุปกรณ์ที่สำคัญ
พยายามยอมรับโดยสมบูรณ์โดย PMI-XRF เท่านั้น ไม่ได้ประเมินความต้านทานเชิงกลของข้อต่อท่อครีบหรือพารามิเตอร์ทางเรขาคณิต
การเปลี่ยนแปลงประเภทหรือวัสดุโดยไม่ได้รับการอนุมัติทางวิศวกรรมเป็นลายลักษณ์อักษร
5. รายการตรวจสอบคำสั่งซื้อ
ระบุชนิดของท่อครีบ กำหนดท่อฐานและวัสดุครีบ ขนาดท่อ ความสูงและระยะห่างของครีบ
ประเมินอุณหภูมิ การสั่นสะเทือน วัฏจักรความร้อน และสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเพื่อคัดเลือก ต้องมีการทดสอบไฮดรอลิกสำหรับท่อแรงดัน กำหนดความต้านทานต่อการหลุดครีบสำหรับอุปกรณ์ที่สำคัญ
ขอ MTC ที่สมบูรณ์สำหรับท่อและครีบ บันทึกการทดสอบไฮดรอลิกถ้ามี
การตรวจสอบการรับ: การวัดขนาดความสูงและระยะครีบ PMI-XRF เป็นการตรวจสอบวัสดุเสริมเท่านั้นไม่ได้ใช้เป็นเกณฑ์การยอมรับขั้นสุดท้ายพร้อมด้วยเรียงความเสริมสำหรับชิ้นสำคัญ
การก่อสร้างหรือการปรับเปลี่ยนวัสดุใดๆ จะต้องได้รับการอนุมัติเป็นลายลักษณ์อักษรจากฝ่ายวิศวกรรมโครงการ
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ข้อเสียเปรียบหลักของท่อประเภท L และ LL คืออะไร
ตอบ: มีรอยกรีดขนาดเล็กที่ฐานของครีบ การกัดกร่อนตามรอยแยกจะปรากฏในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นและมีฝุ่นมาก ด้วยการสั่นสะเทือนหรือการหมุนเวียนของความร้อน ครีบอาจคลายตัว เพิ่มความต้านทานความร้อน อุณหภูมิการใช้งานสูงสุด 150-170 องศา .
ถาม : Embedded G tube มีข้อดีอะไรบ้าง และเหมาะกับบริการใดบ้าง?
ตอบ: ครีบถูกล็อคด้วยกลไกภายในร่องเกลียว ทนทานต่ออุณหภูมิสูงถึง 400 องศา ทนทานต่อการสั่นสะเทือนและรอบความร้อนซ้ำๆ ได้ดี ต้านทานการสัมผัสต่ำ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการนำความร้อนที่อุณหภูมิสูงกลับมาใช้ใหม่และอุปกรณ์ที่มีการสตาร์ท-สต็อปบ่อยครั้ง
ถาม: คุณสมบัติของท่ออัดรีด bimetallic?
ตอบ: ครีบอะลูมิเนียมผสานรวมโดยการอัดขึ้นรูป โดยไม่มีรอยกรีดที่ฐานของครีบ ต้านทานการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศได้ดีมาก ยางในสามารถเลือกได้ตามความต้องการ จำกัดอุณหภูมิประมาณ 300 องศา
ถาม: จะเลือกประเภทใดสำหรับบริการที่มีการสั่นสะเทือนและการหมุนเวียนความร้อนบ่อยครั้ง
ตอบ: ควรฝังประเภท G; ประเภท KL สามารถใช้สำหรับการสั่นสะเทือนปานกลาง หลีกเลี่ยงประเภท L และ LL ให้มากที่สุด
ถาม: แค่รู้พื้นผิวการแลกเปลี่ยนก็เพียงพอแล้วในการเลือกท่อแบบครีบใช่หรือไม่
ตอบ: ไม่ เนื่องจากพื้นผิวการแลกเปลี่ยนเดียวกัน ประเภทต่างๆ จึงแตกต่างกันอย่างมากในด้านขีดจำกัดความร้อน ความต้านทานต่อการสั่นสะเทือน การกัดกร่อน และความต้านทานการสัมผัสความร้อน จำเป็นต้องปรับประเภทการก่อสร้างให้สอดคล้องกับเงื่อนไขการบริการจริง
ถาม: การวิเคราะห์ PMI-XRF ยอมรับหลอดครีบอย่างสมบูรณ์หรือไม่
ตอบ: เพียงตรวจสอบองค์ประกอบของวัสดุของท่อและครีบ ไม่ได้วัดความต้านทานการลอก ความต้านทานการสัมผัสความร้อน หรือพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตของครีบ การยอมรับขั้นสุดท้ายต้องมีรายงาน MTC การวัดขนาด และการทดสอบเสริม หากใช้ได้กับอุปกรณ์ที่สำคัญ
